Il y a des voitures qui perpétuent une légende sans jamais
la trahir. La Ferrari 812 GTS que nous avons le plaisir de vous présenter
aujourd'hui en est l'illustration parfaite : un modèle déjà rare par nature,
sublimé ici par une configuration Tailor Made absolument unique. Le coup
de cœur est assuré et cerise sur le gâteau, elle est disponible à la vente.
En 2019, Ferrari frappe un grand coup en dévoilant la 812
GTS, un spider de série à moteur V12 avant. Un choix qui n'a rien d'anodin :
depuis cinquante ans, la marque au cheval cabré n'avait plus proposé ce type de
configuration qu'à travers de rarissimes séries limitées, à l'image de la 550
Barchetta, de la 575 Superamerica ou encore de la 599 SA Aperta. Avec la 812
GTS, Ferrari renoue enfin avec l'esprit de la mythique 365 GTS/4, plus
connue sous le surnom de “ Daytona ” Spider, dont elle reprend symboliquement
le flambeau un demi-siècle plus tard.
Sous son capot avant démesurément long se cache l'un des
derniers grands V12 atmosphériques encore produits dans l'industrie
automobile : un 6,5 litres délivrant 800 chevaux, sans le moindre turbo pour en
dénaturer la réponse ou la sonorité. Une mécanique d'un autre temps, dans le
meilleur sens du terme, capable de monter dans les tours avec une linéarité et
une musicalité que peu de motorisations modernes peuvent encore offrir.
Et c'est précisément là que la 812 GTS déploie tout son
argument : sa capacité à profiter de cette symphonie mécanique par tous les
temps. Lorsque le soleil est au rendez-vous, le toit rigide rétractable
s'efface en seulement 14 secondes, offrant une expérience à ciel ouvert digne
des plus grands spiders italiens. Lorsque le temps se fait plus capricieux, il
suffit d'entrouvrir la petite vitre arrière pour laisser la mélodie du V12
s'inviter dans l'habitacle, sans pour autant renoncer au confort d'un toit fermé.
Un compromis ingénieux, pensé pour que le plaisir sonore ne soit jamais
tributaire de la météo.
Côté performances, la 812 GTS ne fait aucune concession à
son statut de cabriolet : elle conserve l'ADN pur-sang de la gamme 812, avec un
comportement dynamique digne d'une authentique GT, mais toujours capable de
faire vibrer son conducteur dès que la route s'y prête.
Au-delà de ses qualités intrinsèques, c'est surtout la
configuration de cet exemplaire précis qui retient l'attention. Cette 812 GTS a
en effet bénéficié d'un travail de personnalisation réalisé avec le département
Tailor Made de Ferrari, la division dédiée aux clients souhaitant créer une
voiture véritablement unique, à l'image de ce que propose le département Q chez
Aston Martin (lire Aston Martin Vanquish : une configuration hors norme) ou Manufaktur chez Porsche. Le résultat dépasse largement le cadre
d'une simple option de couleur : c'est une véritable œuvre sur mesure, pensée
dans les moindres détails.
À l'extérieur, la sublime teinte Turchese Dry Lucido
capte immédiatement le regard. Cette couleur turquoise, aussi rare que
spectaculaire, capte la lumière sous tous les angles et installe d'emblée une
présence à part sur la route. Elle est savamment mise en valeur par plusieurs
éléments contrastants : les logos traités en noir, de nombreuses parties de
carrosserie en carbone satiné, ainsi que des jantes forgées peintes en Canna
Di Fucile mat, une teinte gris anthracite qui vient ancrer l'ensemble avec
beaucoup d'élégance. Le contraste entre le turquoise éclatant, le noir profond
et le gris mat compose une signature visuelle immédiatement reconnaissable, à
mille lieues des configurations plus classiques habituellement rencontrées sur
ce modèle.
À l'intérieur, le travail de personnalisation se poursuit
avec la même exigence. Les nuances de bleu Sterling et de bleu Apollo
habillent l'ensemble des éléments clés de l'habitacle : le volant, les
baquets en carbone, les contre-portes ainsi que la console centrale. Un choix
chromatique audacieux, qui prolonge à l'intérieur l'univers créé par la teinte
extérieure. Pour éviter que cette déclinaison de bleus ne devienne trop uniforme,
le département Tailor Made a eu l'excellente idée d'introduire une touche de
jaune, savamment dosée, qui vient créer le contraste nécessaire pour dynamiser
l'ensemble. Le résultat est une configuration hors norme, aussi cohérente
qu'audacieuse, qui ne laisse personne indifférent.
Ce niveau de personnalisation, rarement atteint même sur une 812 GTS, en fait une configuration résolument collector : peu d'exemplaires dans le monde peuvent revendiquer une telle cohérence esthétique, pensée du premier coup de crayon jusqu'au moindre détail de sellerie.
Conservée en parfait état, cette Ferrari 812 GTS Tailor Made
s'apprête aujourd'hui à trouver un nouveau propriétaire à la hauteur de son
histoire et de sa configuration. Elle s'adresse naturellement aux amateurs de
Ferrari les plus exigeants, ceux qui recherchent bien plus qu'un simple modèle
de série : une pièce véritablement unique, où chaque détail a été pensé et
choisi avec soin.
Car au-delà de sa rareté esthétique, c'est avant tout une expérience de conduite exceptionnelle que propose cette 812 GTS, portée par l'un des derniers grands V12 atmosphériques encore en production. À l'heure où l'électrification s'impose progressivement dans l'ensemble de l'industrie, posséder une telle mécanique, dans une configuration aussi rare, relève presque du privilège.
Entre son statut d'héritière spirituelle de la Daytona Spider, sa
configuration Tailor Made du plus bel effet et son excellent état de
conservation, cette 812 GTS coche toutes les cases de la voiture de collection
en devenir. Elle est dès à présent à découvrir dans notre showroom chez Pelras
Legend, où elle attend son prochain gardien.