Véhicules d'Exception.

Il y a des journées qui marquent un passionné d’automobile. La livraison d’une McLaren 720S en fait indéniablement partie. Plus qu’une simple remise de clés, c’est la rencontre avec un concentré de technologie, d’audace et de sensations pures. Une supercar qui, depuis son apparition en 2017, a redéfini les standards du segment et imposé McLaren comme l’un des leaders incontestés de la performance. Retour sur cette livraison d’exception. 

Une digne héritière

Lorsque McLaren présente la 720S, il ne s’agit pas seulement de remplacer l’excellente 650S : le constructeur britannique veut frapper fort, très fort. Positionnée au sommet de la gamme “Super Series”, la 720S porte l’ADN de la marque à son paroxysme. Élégance, efficacité, légèreté, sensations : tout ce qui fait une McLaren est ici poussé à son maximum. 

Son architecture repose sur la fameuse monocoque carbone, véritable signature du constructeur. Baptisée Monocage II, elle est plus légère, plus rigide et plus protectrice que celle de sa devancière. Résultat : la voiture affiche seulement 1322 kg, un exploit pour une supercar équipée d’un V8 biturbo et de dispositifs aérodynamiques complexes. Cette recherche obsessionnelle du poids contenu se ressent immédiatement en conduite : tout y est vif, précis, affûté.

Performances et aérodynamisme

Sous sa verrière arrière, la McLaren 720S accueille un nouveau V8 biturbo de 4.0 litres, dérivé du M838 mais profondément revu. Ce bloc, baptisé M840T, développe la puissance spectaculaire de 720 ch et 770 Nm de couple. Des chiffres qui, sur le papier, impressionnent déjà, mais qui, sur la route, deviennent presque irréels. Il suffit d’enfoncer la pédale d’accélérateur pour comprendre : 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et 0 à 200 km/h en 7,8 secondes. 

À ce niveau-là, ce n’est plus une accélération, mais une catapulte. On ne parle plus de conduite sportive, mais d’une expérience sensorielle totale où le paysage se transforme en un tunnel lumineux. L’élan est constant, interminable, sans essoufflement, comme si le moteur ne connaissait jamais la moindre résistance. 

Pour atteindre de tels résultats, McLaren ne se contente pas d’un moteur puissant. La marque britannique a façonné la 720S comme un organisme vivant, capable de canaliser l’air pour en faire un allié permanent. Son design fluide, signé par le talentueux Frank Stephenson, repose sur une philosophie radicale : sculpter la voiture avec le vent plutôt que contre lui. Les optiques avant creusées, la peau lissée dépourvue de prises d’air apparentes, les flancs concaves, l’aileron arrière actif qui se déploie pour freiner ou stabiliser la voiture : tout est pensé, calculé, optimisé. Ce travail d’orfèvre lui confère un appui phénoménal sans jamais briser son élégance. La 720S n’est pas seulement rapide : elle est belle, presque aérienne.

Bienvenue à bord

En ouvrant les portes en élytre — un spectacle à elles seules — on découvre un habitacle qui tranche avec l’exubérance de certaines supercars italiennes. McLaren mise sur la fonctionnalité, la pureté et la visibilité. Et c’est peut-être là l’un des aspects les plus surprenants : la 720S offre une vue périphérique exceptionnelle, grâce à son arceau carbone intégré et à la finesse de ses montants. 

À l’avant, le combiné d’instruments pivotant fait toujours son petit effet. En mode normal, il affiche toutes les informations nécessaires. En mode Track, il se replie pour ne laisser apparaître qu’un écran minimaliste : vitesse, rapport, régime. L’essentiel, rien que l’essentiel. Les matériaux respirent le sérieux britannique : cuir, Alcantara, carbone apparent... Un environnement à la fois futuriste et chaleureux, qui donne envie de prendre la route, immédiatement. 

L’une des signatures les plus appréciées de McLaren réside dans sa direction hydraulique, maintenue malgré la tendance générale à l’assistance électrique. Et quel choix judicieux ! Peu de voitures modernes offrent un ressenti aussi pur. Derrière le volant, tout semble naturel. Les changements sont directs, vivants, intuitifs. La voiture lit la route avec une clarté incroyable et donne au conducteur cette confiance rare : celle de pouvoir placer la voiture exactement où l’on veut, millimètre par millimètre.

La réalisation d’un rêve

Le modèle que nous avons livré arbore la couleur iconique qui rappelle les origines sportives de la marque et les McLaren F1 de course : le Orange McLaren . Associée à plusieurs éléments en carbone apparent, elle magnifie les courbes sculpturales de la 720S.

Sous le soleil, la teinte se transforme : tantôt vive et explosive, tantôt profonde et métallique. Une vraie pièce de sculpture roulante.

S’imaginer derrière le volant, sentir la poussée, entendre les turbos siffler et profiter de la précision chirurgicale du châssis... Notre client peut désormais vivre tout cela. Il a fait le choix d’une automobile qui ne laisse personne indifférent, d’un objet mécanique d’exception, et d’une machine taillée pour repousser les limites.

Félicitations à lui pour cette acquisition spectaculaire.