BMW M1, que l’on T’M. Née d’une volonté de participation en Groupe 4, la M1 a lancé la voie de la fabuleuse lignée des BMW Motorsport. Une voiture visionnaire, très moderne pour l’époque grâce au talentueux Giugiaro qui a signé ici un classique. Résultats des courses, un design emblématique et légendaire avec des proportions parfaites : Largeur : 1.83 m – Hauteur 1.14 m – Longueur : 4.36 m. Sous cette robe, se cache un châssis tubulaire conçu par Lamborghini. En son centre, telle une
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cathédrale, trône ce qui a fait la renommée de BMW, le 6 cylindres en ligne M88 à injection mécanique Bosch doté de quatre soupapes par cylindre. Un moteur rageur, en avance sur son temps qui a fait des merveilles en compétition, notamment, en championnat M1 Pro Car en ouverture des GP de F1, aux 24h du Mans et même en rallye avec un certain Bernard Darniche. Seulement 399 exemplaires de routes ont été produits et cette M1 a connu une vie riche, en sport automobile, avec une participation au Tour Auto entre les mains de Patrick Lucas et Dominique Chapatte, le célèbre présentateur de Turbo. Une rareté qui étonne par sa simplicité d’utilisation contrairement aux sportives contemporaines. Il n’y a pas plus belle façon d’entrer dans la LEGEND !
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