Alors que les Lamborghini Huracan GT3 EVO2 et les hypercars SC63 sillonnent les circuits du monde entier, la Huracan STO, pour Super Trofeo Omologata, se présente plus que jamais comme le lien ultime entre le circuit et la route. Tout a été pensé pour la piste, avec un kit carrosserie en carbone inédit permettant de gagner 53 % d'appui aérodynamique. La voiture s'allège de 43 kg, devient plus réactive grâce à de nouveaux paramétrages de direction, de suspension et de boîte, et enfin, elle
...
devient plus joueuse avec le passage à la propulsion pure avec des roues arrière directrices. Pour séduire les pilotes les plus aguerris, elle propose une télémétrie embarquée, un arceau en titane et des harnais quatre points (une première chez Lamborghini !). Côté motorisation, le V10 de 640 ch est toujours de la partie pour offrir une symphonie virile et enivrante.
Véhicules vendus.
