Fort d'une longue carrière depuis 1974, la 911 Type G évolue dans la deuxième partie de la décennie 1980. La version Carrera offre le fameux Flat Six 3.2, ici catalysé, refroidit par air performant et réputé increvable.
Cette mécanique d'exception s'accompagne d'un raffinement technologique pour l'époque avec la boite cinq vitesses, les sièges électriques et chauffants, les feux antibrouillards, le radiocassette Blaupunkt, les sièges avec appui tête intégré et les ceintures trois points à
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enrouleur automatique.
Avec sa teinte champagne, son intérieur chocolat son aileron type Turbo, son volant Techart et son silencieux libéré, elle vous transporte savamment dans une époque révolue où performance et sportivité étaient au centre des débats.
Très nombreuses factures - très bel état général
Véhicules vendus.
