La 458 Speciale s’inscrit dans une lignée de berlinettes extrêmes à moteur central arrière. Une voiture de course qui peut rouler sur la route, telle est la philosophie initiée par la 360 Challenge Stradale. La 458 Speciale revêt d’un intérêt historique certain puisqu’elle est la dernière voiture de ce genre à proposer un V8 atmosphérique. Cette pièce maîtresse qui prend plus de 9000 tr/min et délivre 605 ch et 540 Nm est une œuvre d’art à elle toute seule. Titré plusieurs fois meilleur moteur
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performant au monde, il exprime une dernière fois tout son talent. Brutale, sonore et envoûtante, sa mélodie stridente résonne dans l’habitacle dépouillé de tout le superflu. Ce moteur vous prend aux tripes et délivre des émotions comme nul autre. La 458 Speciale a aussi le bon ton de proposer des liaisons au sol hors pair associées à des technologies de pointe pour vous permettre de la piloter en toute circonstance (boîte de vitesses à double embrayage ultra rapide, nombreux modes de conduite et système SSC pour réaliser des dérives en total contrôle). Le clou du spectacle, une ligne intemporelle qui cache une aérodynamique active très travaillée.