Cette ligne à couper le souffle, c'est la 488 GTB du constructeur de Maranello. Commercialisée depuis 2015, c'est la première voiture de la marque à moteur V8 double turbo en position centrale arrière depuis la mythique F40.
L'appellation de la 488 rompt avec celle de la 458 Italia (mais aussi des berlinettes qui ont précédé cette dernière) dont le chiffre “ 458 ” signifiait une cylindrée de 4,5 litres et huit cylindres. Cette fois-ci, le “ 488 ” indique le volume d'un cylindre en cm3, qui
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multiplié par 8 donne bien 3,9 L, l'appellation "GTB" signifiant “ Gran Turismo Berlinetta ”.