Présentée en 1992 lors du 40e anniversaire de l'écurie belge Ferrari Francorchamps, la Ferrari 456 GT reprend l'héritage des sportives à vocation familiale laissé par la 412. Moderne et très bien conçue, elle adopte un châssis en acier tubulaire et de nombreux éléments en aluminium. Du côté de la motorisation, on retrouve un V12 4.5 de 442 ch cher à Enzo, dans sa position historique : à l'avant. La boîte de vitesses manuelle, avec sa sublime grille en H, est placée à l'arrière selon le principe
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Transaxle pour équilibrer les masses.
En 1998, la 456M GT, pour "modificata", fait son apparition pour se mettre à jour au niveau design et agencement intérieur.
Prenez place à bord de son habitacle luxueux paré de cuir Connolly et découvrez les joies de voyager à plusieurs accompagnés du doux son des 12 cylindres qui mène la 456M GT à plus de 300 km/h.